مدار كنترلر موتورهاي خنك كننده گاز خروجي توربوكمپرسورهاي انتقال گاز

  • اعتبار
  • قابل خرید

اداره اختراع : اداره ثبت اختراعات ایران

گواهی ثبت اختراع مدار كنترلر موتورهاي خنك كننده گاز خروجي توربوكمپرسورهاي انتقال گاز

شماره اظهارنامه : 139450140003009785

شماره ثبت : 88884

تاریخ ثبت : 1394/09/06

نام مالک/مالکین : ابراهيم فريحي

نام مخترع/مخترعین : ابراهيم فريحي

طبقه بندی بین المللی : G05B F25B F01B

خلاصه شرح اختراع :

\tنحوه ارسال گاز از استخراج آن شروع مي شود و تا پالايش و انتقال و تقويت آن و بعد مجددا كاهش آن وتحويل به مصرف كننده انجام ميگيرد.پس از آن كه گاز از اعماق زمين استخراج و بعد پالايش شد، وارد ايستگاه هاي تقويت فشار ميشود و به صورت رينگ(حلقه) از مبدا تا مقصدي خاص فرستاده مي شود.بعد از اينكه گاز از يك ايستگاه تقويت فشار به يك ايستگاه ديگر ارسال شد، بدليل پستي و بلندي و ناهمواري هاي مختلف موجود، باعث افت فشار گاز ارسالي به نقطه مورد نظر مي شود كه براي رفع اين مشكل از يك ايستگاه ديگر استفاده ميشود، البته اين پروسه مدام تكرار مي شود تا گاز مورد نظر به مصرف كننده برسد. پس هدف از ساخت و احداث ايستگاه هاي تقويت فشار گاز، البته همانطور كه از نامش پيداست، دريافت گاز خروجي ايستگاه قبلي و تقويت آن و ارسال به ايستگاه بعدي و نهايتا ادامه داشتن اين سيكل تا رسيدن به هدف است. هسته اصلي و قلب تپنده هر ايستگاهي توربو كمپرسورهاي آن ايستگاه هست،كه در واقع يك ورودي و يك خروجي دارد كه گاز فشار ضعيف را (تقريبا 600 الي 700 psi) در ورودي دريافت ميكند و آن را فشرده ميكند و با فشار بالا (متناسب به نوع توربوكمپرسور) و تحمل خط خروجي آن را ارسال ميكند؛ ايستگاه هاي تقويت فشار گاز شامل بخش هاي مختلفي هستند كه همه گي دركنار يكديگر باعث تقويت و ارسال گاز در خروجي ميشوند كه يكي از اين واحد هاي مهم در ايستگاه هاي تقويت فشار كولر هاي خنك كننده گاز در خروجي خط اتقال هستند كه اين گاز ها بعلت فشرده شدن بيش از حد جهت ارسال به كيلومترها جلوتر(براي رسيدن به ايستگاه بعد) و عبور از دشت ها و كوهستان ها به اين واحد هستند؛ به اين واحد gas cooler ميگويند كه تشكيل شده از يك رادياتور بسيار بزرگ و چندين موتور سه فاز قدرتمند(از 50 كيلو وات تا 75 كيلو وات) كه به آنها پروانه هايي متصل است و با به حركت در آمدن موتورها باعث خنك كردن گاز ورودي به رادياتور ميشوند؛ علت اصلي خنك كردن گاز در خروجي توربوكمپرسورها براي كاهش دما كه در صورت عدم خنثي باعث ذوب شدن عايق هاي پلاستيكي دور لوله ميشود و نهايتا منجر به خوردگي خط لوله ميگردد، و البته باعث پايين آمدن كيفيت عمليات كمپرس شدن در ايستگاه تقويت فشار بعدي ميشود ،كه اين واحد gas cooler وظيفه بسيار مهمي را به دوش مي كشد.

افزودن نظر

امتیاز

نظرات (0)

0.0 از 5.0