پدال كلاچ با بازوي مقاوم كوتاه شده به منظور كاهش نيروي اعمالي توسط راننده

• اعتبار
• قابل خرید

اداره اختراع : اداره ثبت اختراعات ایران

شماره اظهارنامه : 139750140003006399

شماره ثبت : 101318

تاریخ ثبت : 1397/08/04

نام مالک/مالکین : جمشيد بساطي

نام مخترع/مخترعین : جمشيد بساطي

طبقه بندی بین المللی : B60K 20/00

خلاصه شرح اختراع :

در خودروهاي كه سيستم كلاچ آنها غير هيدروليكي است و مكانيسم كاملا مكانيكي دارد و با استفاده از كابل كلاچ نيروي پا بر روي پدال كلاچ به ديسك و صفحه منتقل شده و آنها را از هم باز مي كند پدال كلاچ سفتي دارند كه دلايل آز به شرح زير است : - اصطحكاك قطعات متحرك مكانيكي - نيروي فنرهاي برگرداننده خورشيدي ديسك و صفحه - خسته شدن فنرهاي خورشيدي ديسك و صفحه به دليل تنشهاي مكانيكي و حرارتي ناشي از اصطحكاك و دماي موتور - طول زياد كابل كلاچ از انتهاي پدال تا اهرم دوشاخه كلاچ - مسير غير مستقيمي كه كابل كلاچ به دليل محدوديتهاي فضاي داخل اتاق موتور طي مي كند - داغ شدن فنرهاي ديسك و صفحه در ترافيكهاي شهري به دليل استفاده زياد سفت بودن پدال كلاچ خودرو فشار خيلي زيادي به كف پا ، مفاصل و ديسك كمر شخص استفاده كننده از خودرو وارد مي كند كه طبق تحقيقات ميداني و نظر سنجيهاي انجام شده از مالكان محصولات دو شركت خودرو ساز داخلي ( ايرانخودرو و سايپا ) پدال كلاچ سفت موجود بر روي اين خودروها موجب نارضايتي راننده از عملكرد خودرو مي شود. در طرح اختراعي اينجانب بدون اينكه خودرو از حالت استاندارد كارخانه اي خارج شود و يا هزينه زيادي به مالك تحميل شود پدال كلاچ طرح بهينه اي بر روي خودرو نصب ميشود كه پدال كلاچ را چندين برابر نرمتر از حالت قبل ميكند و اين نرمي به دليل ثابت بودن پارامترهاي فيزيكي ( طول بازوي محرك ، طول بازوي مقاوم و تكيه گاه ) همواره ثابت مي ماند و تغيير نخواهد كرد .